BOLETÍN ESPECIAL 03.10.2023 || IDENTIFICACIÓN CAMBIOS COMPLEMENTO CARTA PORTE (CCP) VERSIÓN 3.0

INTERÉS GENERAL.

IDENTIFICACIÓN CAMBIOS VERSIÓN 3.0 DEL COMPLEMENTO CARTA PORTE (CCP).

 

Con la publicación del pasado 25 de septiembre de 2023 en el portal del SAT de la versión 3.0 del CCP, se incluyeron nuevos catálogos con impacto fiscal relacionado con el transporte de sus mercancías (en su mayoría en la industria farmacéutica y sustancias controladas por COFEPRIS), por lo cual compartimos el análisis de los principales cambios que deberán implementar los transportistas como obligados de incluir esta información en el complemento de los CFDIs que emitan, información que en la mayoría de los casos el cliente (importador o exportador) deberá proporcionar.

Se recomienda que los clientes solicitantes del transporte se aseguren que los transportistas contratados y sus proveedores de emisión de facturas incorporen esta nueva versión y sus catálogos para evitar contratiempos en la emisión del CCP, antes del 25 de octubre de 2023.

La entrada en vigor de estos cambios es el 25 de octubre de 2023, no obstante, debe tenerse en cuenta que NO habrá sanciones derivados de errores en llenado sino hasta el 1° de enero de 2024.

Se destacan los siguientes cambios:

a) Declaración del Régimen Aduanero – 10 claves donde se indica el régimen aduanero de conformidad con el Apéndice 16 del Anexo 22 de las RCGE. Esta información es susceptible de transmitirse por el AgAd a sus transportistas.

b) Documento aduanero – 20 claves donde se señalan los documentos, incluido el pedimento, que acreditan legal estancia y tenencia de mercancías extranjeras. Esta información es susceptible de transmitirse por el AgAd a sus transportistas, únicamente por lo que se refiere a las claves 01, 18 y 19, ya que el resto de los documentos no están ligados a un pedimento y por lo tanto no se puede generar un archivo de envío al cliente ni al transportista, además de que algunos de ellos no tienen intervención del AgAd (listas de intercambio, Cuaderno ATA, etc.).

c) Sector COFEPRIS – 5 claves para identificar el tipo de mercancía controlada por dicha dependencia. RADAR está en posibilidades de transmitir sólo la clasificación arancelaria del producto, correspondiendo al cliente determinar en cual descripción corresponde.

d) Forma farmacéutica – 20 nuevas claves para identificar con mayor precisión el tipo de producto y su presentación (forma) farmacéutica. RADAR no está en posibilidades de transmitir esta información ya que no es requisito para su clasificación y no es información que se provea por parte de los clientes, por lo cual será necesario que el cliente lo proporcione al transportista.

e) Condiciones especiales – 4 claves donde se desglosarán detalles relacionados con el tipo especial relacionado con temperatura del transporte. Esta información se recomienda sea proporcionada por el cliente al transportista para no retrasar la emisión del CCP.

f) Tipo de materia – 5 claves con detalle de la mercancía, siendo esta materia prima, producto procesado, terminado, incluso para industria manufacturera. Esta información se recomienda sea proporcionada por el cliente al transportista, ya que RADAR no cuenta con esa información al no ser exigible para el despacho aduanero.

g) Polos Istmo – precisión de 6 polos de desarrollos asociados al Istmo de Tehuantepec, que abarca desde Coatzacoalcos, Veracruz, hasta Salina Cruz, Oaxaca. Este campo indica si el traslado de bienes y/o mercancías se lleva a cabo desde o al interior de los polos de desarrollo para el Bienestar del istmo de Tehuantepec.

      • UbicacionPoloOrigen: Para registrar la región en donde inicia el traslado de los bienes o mercancías.
      • UbicacionPoloDestino: Para registrar la región en donde termina el traslado de los bienes o mercancías.

Esta información deberá ser proporcionada por el cliente al transportista, ya que es quien conoce el origen y/o destino de la mercancía.

 

Adicionalmente, se comparte en archivo adjunto la versión más reciente del Estándar de Carta Porte, cuya modificación atiende a la armonización e identificación de la estructura de este con la inclusión de los catálogos antes analizados.

RADAR seguirá pendiente de las publicaciones que realice la autoridad, así como en permanente contacto con sus Confederaciones para mantenerles informados de manera oportuna, de cualquier criterio o cambio que se publique al respecto.

 

Adjuntos

 BOLETÍN ESPECIAL – CCP 03oct23


Eder Aguilar

Legal Aduanas

eder.aguilar@radarholding.com

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